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复星民营联合体全力打造,我国首条民营控股高铁全线铺轨贯通


6月22日上午,在杭绍台铁路终点温岭站的施工现场,随着党员先锋岗作业人员将最后一对长钢轨平稳落在无砟道床上,铺设到位,由复星牵头民营资本联合体建设打造的我国首条民营控股高铁——杭绍台铁路正式完成全线铺轨贯通,为年底全线开通运营奠定了坚实基础。

杭绍台铁路是我国首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,全长266.9公里,项目设计时速350公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。

2017年9月11日,浙江省政府与复星牵头的民营资本联合体正式签署《杭绍台铁路PPP项目投资合同》,项目可研批复总投资预计448.9亿元,资本金约占总投资的30%,其中民营联合体占股51%,打造了民营资本控股中国高铁的破冰示范,充分发挥了社会资本投资铁路示范项目的带动作用,标志着铁路投融资体制改革迈入新的阶段。

作为我国首条民营控股高铁,杭绍台铁路经中共中央批准载入《党的十八大以来大事记》,是铁路领域落实党中央、国务院关于支持民营经济改革发展决策部署的重要示范项目。

自2017年底全线正式开工建设以来,铁路建设管理单位和各施工单位精心组织、紧密配合,克服了新冠肺炎疫情、台风严寒、桥隧比近90%、重难点工程推进等诸多困难,按期完成了各项节点目标。截至5月底,累计完成投资388亿元,占比92%,并创造了椒江特大桥主墩钻孔桩深度达143米、国内没有先例的硅藻土施工、华东地区最长隧道、首个单洞四线大断面隧道等多项高铁建设施工记录。

此次全线铺轨贯通后,下一步还将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估等工作,预计今年年底通车运营。届时,杭绍台铁路将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁,接入长三角地区高铁网,形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道,使台州到杭州的铁路出行时间由2小时左右压缩至1个小时左右,极大便利沿线群众出行,对温台城市群融入长江经济带,扩大浙江省“1小时交通圈”范围,助力长三角更高质量一体化发展,具有重要意义。